IL NUOVO VIADOTTO SULLA S.S. N. 35 A PADERNO DUGNANO A COMPLETAMENTO DELLA A52 (Costruzioni Metalliche n. 1/2023 – SPECIALE PONTI)
prof. ing. Giuseppe Matildi, ing. Carlo Vittorio Matildi, ing. Paolo Barrasso, ing. Federica Ricci, ing. Valentina Antoniani, ing. Stefano Isani MATILDI+PARTNERS, Bologna, Italy Il viadotto sulla S.S. n.35 “dei Giovi” alla periferia nord di Milano è stato progettato nell’ambito dei lavori di adeguamento viario impostati in occasione della EXPO 2015, che prevedeva la riqualificazione con […]
LA RAPIDA RICOSTRUZIONE DEL PONTE DI ALBIANO MAGRA SULLA S.S. N. 330 DI “BUONVIAGGIO” (Costruzioni Metalliche n. 1/2023 – SPECIALE PONTI)
prof. ing. Giuseppe Matildi, ing. Valentina Antoniani, ing. Alice Bertoncelli, ing. Stefano Isani MATILDI+PARTNERS, Bologna, Italy Oggi, sempre più spesso, i ponti non sono oggetti nuovi atti a rispondere a recenti necessità di connessione, ma sono ricostruzioni di opere già esistenti per un ampio florilegio di motivi che spaziano dalla carenza statica a quella funzionale, […]
NUOVA VIABILITÀ DI EGNA: PONTE SUL FIUME ADIGE E SOVRAPPASSO SULL ’AUTOSTRADA A22 (Costruzioni Metalliche n. 1/2023 – SPECIALE PONTI)
Ing. Giovanni Costa, Ing. Leonardo Balocchi, Ing. Enrico ZambellaSteel Project Engineering S.r.l. – Livorno, Italia Il ponte stradale e ciclo-pedonale sul fiume Adige a Egna presenta un’unica campata di luce 81,4 m con schema ad arco a via inferiore a spinta eliminata ed impalcato in struttura metallica; il Sovrappasso all’Autostrada A22 presenta lo stesso schema […]
Il ponte strallato sul fiume Okavango (Costruzioni Metalliche n. 1/2023 – SPECIALE PONTI)
Prof. Ing. Pierangelo Pistoletti, Ing. Paolo Maestrelli, Ing. Simone Varni, Ing. Marco ChinchioSeteco ingegneria S.r.l. Il nuovo ponte sul fiume Okavango è un impalcato in sezione mista a via superiore lungo 1161 m, suddiviso in tre distinte porzioni strutturali: le due rampe di accesso a travata continua, di lunghezza complessiva 110,5 m per la riva […]
IL PONTE STRALLATO SUL FIUME SALINE TRA I COMUNI DI MONTESILVANO E CITTÀ SANT’ANGELO (PE) (Costruzioni Metalliche n. 1/2023 – SPECIALE PONTI)
Prof. Ing. Luigino Dezi, Ing. Gabriele Dezi, Ing. Raoul Davide InnocenziDSD Dezi Steel Design Srl, AnconaIng. Mario TraversiniLibero professionista, Gubbio L’articolo illustra il ponte strallato per l’attraversamento stradale e ciclo-pedonale del Fiume Saline tra i comuni di Montesilvano e Città Sant’Angelo in provincia di Pescara. Il ponte presenta tre campate di luci 42,6, 103,4 e […]
PONTE CICLOPEDONALE SOSPESO SULLE CASSANDRE DEL MALLERO A SONDRIO (Costruzioni Metalliche n. 1/2023 – SPECIALE PONTI)
Ing. Fabio Ceccato, Ing. Massimo Maffeis, Ing. Massimo Viviani | Maffeis Engineering S.p.A. Sorge sospeso a 100 m di altezza, sopra lo spettacolare orrido creato dal torrente Mallero in Valmalenco (SO), il ponte ciclopedonale che collega le località di Mossini e Ponchiera. L’architettura strutturale del ponte è di tipo tensostrutturale, ovvero una passerella sospesa con […]
ANJI KHAD BRIDGE – THE FIRST CABLE-STAYED RAILWAY BRIDGE IN INDIA (Costruzioni Metalliche n. 1/2023 – SPECIALE PONTI)
Prof. Ing. Mario Paolo Petrangeli(1), Ing. Angelo Vittozzi(2), Ing. Andrea Polastri(1), Ing. Dario Guerci(2)(1)Mario Petrangeli & Ass. srl – Rome, Italy | (2) ITALFERR Spa Gruppo FS – Rome, Italy In the indian region of Kashmire, close to the Himalayan mountains, an important cable-stayed railway bridge, with a main span of 290 m crossing the […]
Il Ponte Storstrom in Danimarca e le Strutture Speciali in Acciaio per la sua costruzione (Costruzioni Metalliche n. 1/2023 – SPECIALE PONTI)
Prof. Ing. Mario de Miranda, Ing. Rodrigo Affonso, Ing. Luca Marinini, Ing. Marta de Miranda Studio de Miranda Associati, Milano – Italia L’articolo descrive le speciali strutture metalliche progettate e realizzate nell’ambito della Ingegneria di Costruzione del Ponte sullo Storstrom in Danimarca, che collega Falster con Masnedo attraversando un tratto di mare di 3,8 km […]
Ponti in acciaio: le innovazioni possibili (Prof. Ing. Mario de Miranda – Editoriale Costruzioni Metalliche, n. 1/2023 – SPECIALE PONTI)
Nel campo dei ponti lo scopo della Ricerca, tecnica e scientifica, che si svolge in ambito universitario, industriale e professionale, è semplice: migliorare la conoscenza, sviluppare nuove idee, al fine di costruire ponti sempre migliori utilizzando al meglio le risorse della collettività. Quindi ponti resistenti, attraenti, durevoli ed economici. Negli ultimi decenni il mondo della […]
75 ANNI DI COSTRUZIONI METALLICHE
