IL CALCOLO DELLE CONNESSIONI TRAVE-COLONNA A MOMENTO FLANGIATE E BULLONATE. PARTE 1: IL METODO PER COMPONENTI (Costruzioni Metalliche, n. 6/2022)

Francesco Mutignani, Benedetto Cordova | Cultori della materia In questo articolo si affronta il dimensionamento delle connessioni trave-colonna, caratteristiche dei telai a momento, limitatamente a quelle con flangia bullonata estesa, in telai che non sono dimensionati con i criteri del “Capacity Design” o Gerarchia delle resistenze. Nell’articolo si fa riferimento al “Metodo per componenti”, indicato […]

WHY OPTIMISED STEEL STRUCTURES WILL HELP REDUCING EMBODIED CARBON (Costruzioni Metalliche, n. 6/2022)

Dr. PhD Marina D’Antimo | Steligence ArcelorMittal, Milano, Italy Eng. PhD Marion Charlier | Steligence ArcelorMittal, Esch-sur-Alzette, Luxembourg Prof. Dr. Olivier Vassart | Steligence ArcelorMittal, Esch-sur-Alzette, Luxembourg Eng. Walter Swann | Steligence ArcelorMittal, Solihull, United Kingdom The constant increase in the global population is leading to a severe exploitation of our natural resources, a more […]

#costruzionimetalliche (Editoriale di Costruzioni Metalliche, n. 6/2022)

Un grazie di fine anno. Anche se questo numero, l’ultimo del 2022, arriverà sulle vostre scrivanie a feste finite, vogliamo comunque ringraziare tutti coloro che ci hanno sostenuto ed aiutato in questo anno trascorso: voi che ci state leggendo, voi che avete scritto gli articoli e voi che  avete  creduto in Costruzione Metalliche, facendo della […]

E’ in distribuzione COSTRUZIONI METALLICHE n. 5/2022

GIUSEPPE BRANDO XXVIII GIORNATE ITALIANE DELLA COSTRUZIONE IN ACCIAIO FRANCAVILLA AL MARE (CH), 29-30 SETTEMBRE – 1 OTTOBRE 2022 CLAUDIO BERNUZZI STRUTTURE DI ACCIAIO: IL SOGNO DELLA RICERCA E LA REALTÀ DELLA PROGETTAZIONE VINCENZO NUNZIATA UNA VERIFICA ACCURATA DI SICUREZZA LIVELLO 4 (VAL 4) QUASI IMPOSSIBILE:I VIADOTTI RIO GAMBERI E RIO FALDO. AUTOSTRADA A1 – […]

Film nanostrutturati per la protezione dalla corrosione (Costruzioni Metalliche, n. 5/2022)

F. Andreatta, L. Fedrizzi Università di Udine, Dipartimento Politecnico di Ingegneria e Architettura Lo sviluppo di rivestimenti ecocompatibili è un aspetto fondamentale per la sostituzione di strati di conversione a base cromo (cromatazione) nel campo dell’industria automobilistica e aerospaziale. Questo aspetto è stato oggetto di ricerca nel progetto europeo MULTIPROTECT finanziato dalla Comunità Europea. Il […]

Fatigue due to Traffic Loads and Different Approaches of Stress Calculations: Case Study of a Steel-Concrete Composite Bridge. (Costruzioni Metalliche, n. 5/2022)

Charles Bwemba National Advanced School of Public Works (ENSTP), Cameroon Emanuele Maiorana Isolcomit Srl, Legnaro, Italy Steve Loic Michel Modi National Advanced School of Public Works (ENSTP), Cameroon I ponti stradali compositi sono solitamente soggetti ad azioni dinamiche e, a seconda dell’intensità dei cicli di carico, ciò può compromettere l’affidabilità della risposta del sistema strutturale […]

GMNIA – ANALISI NON LINEARE GEOMETRICA E PER MATERIALE CON IMPERFEZIONI PER STRUTTURE IN ACCIAIO (PRIMA PARTE) (Costruzioni Metalliche, n. 5/2022)

Ing. Leonardo Bandini CSi Italia L’analisi non lineare per geometria e per materiale con imperfezioni imposte, GMNIA, si propone come metodo di analisi diretto per includere gli effetti del second’ordine e gli effetti di plasticizzazione direttamente nell’analisi. Questo approccio vuole sostituire tutti gli approcci semplificati ed indiretti, come gli approcci basati su analisi al prim’ordine […]

Architettura nella natura. Un ponte pedonale in alluminio per tutti (Costruzioni Metalliche, n. 5/2022)

Prof. arch. Alessandra Zanelli Dipartimento di Architettura, Ingegneria delle Costruzioni e Ambiente Costruito del Politecnico di Milano Il Marienbrüke è un artefatto superleggero in alluminio che connette la piccola comunità di Neinstedt alla riserva naturale delle colline dell’Halz in Sassonia-Anhalt, Germania. È stato realizzato nel 2018 seguendo sia i principi del design for all che […]