Vai al contenuto
  • Chi Siamo
    • La Storia
    • Consiglio Direttivo
    • Elenco Presidenti
    • Statuto
    • Contatti
  • Eventi
    • Online
    • In Presenza
    • Tutti gli eventi
  • XXX Congresso CTA
    • Presentazione
    • Comitati
    • Submission
    • Iscrizioni
    • Location
    • Bandi Premi – Best Awards
    • Sponsor
    • Programma accompagnatori
    • Congressi Precedenti
  • Notizie
    • Dal CTA
    • Dal Mondo dell’Acciaio
    • Le Aziende Informano
    • Bridges to Prosperity
    • FreeGrid
  • Biblioteca
    • Schede tecniche CTA
    • Pillole di buona tecnica
    • Esempi di calcolo
    • Pareri tecnici CTA
  • Costruzioni Metalliche
    • La Rivista
    • Gli articoli
    • Abbonati alla Rivista
    • Acquista i singoli numeri
    • Acquista i Quaderni CTA
    • Editorial Board
    • Editorial Policies and Guidelines
  • Forum
  • Area Soci
    • Diventa Socio
    • Archivio riviste
    • Archivio articoli
    • Convenzioni
  • Log In
Menu
  • Chi Siamo
    • La Storia
    • Consiglio Direttivo
    • Elenco Presidenti
    • Statuto
    • Contatti
  • Eventi
    • Online
    • In Presenza
    • Tutti gli eventi
  • XXX Congresso CTA
    • Presentazione
    • Comitati
    • Submission
    • Iscrizioni
    • Location
    • Bandi Premi – Best Awards
    • Sponsor
    • Programma accompagnatori
    • Congressi Precedenti
  • Notizie
    • Dal CTA
    • Dal Mondo dell’Acciaio
    • Le Aziende Informano
    • Bridges to Prosperity
    • FreeGrid
  • Biblioteca
    • Schede tecniche CTA
    • Pillole di buona tecnica
    • Esempi di calcolo
    • Pareri tecnici CTA
  • Costruzioni Metalliche
    • La Rivista
    • Gli articoli
    • Abbonati alla Rivista
    • Acquista i singoli numeri
    • Acquista i Quaderni CTA
    • Editorial Board
    • Editorial Policies and Guidelines
  • Forum
  • Area Soci
    • Diventa Socio
    • Archivio riviste
    • Archivio articoli
    • Convenzioni
  • Log In

Tag: de Miranda Mario

(CTA 1985) STRUTTURE AUTOVARANTI IN ACCIAIO PER LA POSA IN OPERA DI IMPALCATI DA PONTE

(CTA 1987) I VIADOTTI SLIZZA E VALLONE DELL’AUTOSTRADA UDINE-TARVISIO

(CTA 1991) UN PONTE IN CURVA A TRAVATA COMPOSTA IN VAL DI FIEMME (BZ) CON PARTICOLARI CARATTERISTICHE DI PROGETTO PER L’INSERIMENTO AMBIENTALE

(CTA 1991) IL NUOVO COMPLESSO HANGAR-OFFICINE-UFFICI DELL’ATI ALL’AEROPORTO DI NAPOLI CAPODICHINO

(CTA 1995) LE STRUTTURE DELL’ELIPORTO SOPRAELEVATO DEL NUOVO LINGOTTO A TORINO

(CTA 2001) UN NUOVO PADIGLIONE PER LA FIERA DI PORDENONE

(CTA 2001) IL PONTE STRALLATO DI HAMMA BOUZIANNE

(CTA 2001) UN NUOVO METODO PER LA SOSTITUZIONE DI TRAVATE PER PONTI FERROVIARI

(CTA 2001) PONTE STRALLATO SUL RIO HIGUAMO

(CTA 2024) UN PONTE “SOSPESO” SULLO STRETTO: REALTA’ O UTOPIA?

Successivo →

CTA Collegio dei Tecnici dell'Acciaio

Via Monte Velino 20 – 20137 MILANO
Tel. 02.784711
C.F. 80099050157

Cerca

Informazioni

  • Privacy Policy

Seguici

Facebook Linkedin

Newsletter CTA

Iscriviti alla nostra newsletter per aggiornamenti esclusivi! 

Inserisci la tua email qui sotto.

Copyright ©2025 C.T.A. - Tutti i diritti riservati