E’ in stampa il numero 2/2019 di COSTRUZIONI METALLICHE
Questo numero è in gran parte dedicato all’importante tema delle FACCIATE CONTINUE. In questo numero: LE FACCIATE, UN’OPPORTUNITÀ DA COGLIERE (Editoriale di Andrea Biasi) LA PROGETTAZIONE MULTIDISCIPLINARE DELLE FACCIATE Il ruolo emergente del “Facade Engineer”, il tecnologo dell’involucro edilizio (Paolo Rigone, Paolo Giussani) COSTRUIRE CON IL MATERIALE FRAGILE (Gianmaria D’Ambrosio, Gianni Royer Carfagni) MANHATTAN CENTER: […]
TREMILA VOLTE GRAZIE!
Siamo arrivati a 3.000 “Mi Piace” per la nostra pagina Facebook deicata alla rivista Costruzioni Metalliche, e di ciò ringraziamo voi tutti che ci seguite! La pagina riporta anticipazioni dei contenuti della rivista, nonchè notizie di corsi e seminari nel campo della progettazione e realizzazione delle strutture in acciaio. Aiutateci a diffondere sempre più la […]
CONSERVAZIONE E RIQUALIFICAZIONE DEL COMPLESSO “MANIN-PILSEN”, BACINO ORSEOLO, VENEZIA (Costruzioni Metalliche, n. 1/2019)
Sandro Favero, Federico Zaggia, Luigi Ranzato F&M Ingegneria, Mirano (VE) Con questo articolo si intende descrivere le sfide progettuali e costruttive associate alla riqualificazione del “Complesso Manin-Pilsen”, situato nel centro storico di Venezia, adiacente alla monumentale Piazza San Marco. L’edificio è stato sottoposto a riqualificazione con conservazione delle facciate, restauro esteso e rinnovamento per dar […]
NUOVO PONTE AD ARCO SUL FIUME PANARO A BOMPORTO (MO) – ITALIA (Costruzioni Metalliche, n. 1/2019)
Raffaele Poluzzi, Alessandro Manni, Andrea Montalti Studio Prof. Ing. Raffaele Poluzzi – Casalecchio di Reno (BO) Il Nuovo Ponte sul Fiume Panaro presso Bomporto (MO) si presenta come una struttura metallica, che unisce le sponde opposte senza pile intermedie; il nuovo manufatto ad arco a spinta eliminata, è in sostituzione di un vecchio ponte esistente […]
VALUTAZIONE DEI MARGINI DI SICUREZZA A COLLASSO DI STRUTTURE ESISTENTI (Costruzioni Metalliche, n. 1/2019)
G. Maier, V. Buljak, G. Cocchetti, A. Cornaggia, G. Novati Dipartimento di Ingegneria Civile e Ambientale (DICA), Politecnico di Milano L’ingegneria strutturale si occupa sia della progettazione e costruzione di nuove opere sia della preservazione del costruito e della valutazione di sicurezza di manufatti esistenti che spesso risultano affetti da danni. Per tali scopi diagnostici, […]
E’ in stampa il numero 1/2019 di COSTRUZIONI METALLICHE
Questo numero è in gran parte dedicato al tema della MANUTENZIONE DELLE STRUTTURE E DEI PONTI, in concomitanza con il convegno “ISPEZIONE E MANUTENZIONE PER LA DURABILITA’ DEI PONTI: METODI DI INTERVENTO”, tenuto a Milano il 28 marzo 2019. In questo numero: Ispezione, Manutenzione, Durabilità (Editoriale di Mario de Miranda) Ponti in acciaio: progettare per […]
COMPORTAMENTO AL FUOCO DI MAGAZZINI AUTOPORTANTI (Costruzioni Metalliche, n. 6/2018)
Mauro Madeddu, Samuele Sassi, Carlo Andrea Castiglioni, Gianpaolo Chiarelli, Paolo Pietro Setti I magazzini automatici autoportanti, utilizzati negli impianti industriali per ottimizzare gli spazi di stoccaggio, sono una sfida per l’ingegneria strutturale, alla quale si richiede di combinare l’efficienza strutturale della costruzione in metallo con i sistemi di movimentazione. La principale caratteristica costruttiva è quella […]
Meccanismi di movimentazione della copertura “Culture Shed” (NYC): problematiche di fabbricazione (Costruzioni Metalliche, n. 6/2018)
Alessandro Boscaro, Matteo Maretto, Fabio Stramanà – Cimolai Technology SpA “Memoria presentata alle Giornate Nazionali di Saldatura, GNS9, “Workshop Fabbricazione di strutture ed apparecchiature saldate”, 30-31 Maggio 2017, Porto Antico di Genova, Centro Congressi, Genova”. L’articolo propone una panoramica dell’attività di saldatura svolta per la realizzazione delle strutture in carpenteria metallica, relative al sistema di […]
IL PASSAGGIO SOTTO I PONTI DEL BOSFORO DELLA PIATTAFORMA DI PERFORAZIONE OFFSHORE “SCARABEO 9” (Costruzioni Metalliche, n. 6/2018)
T. Favaretto, N. Parente – Fagioli S.p.A. Scarabeo 9 è uno dei più grandi impianti di perforazione offshore, di proprietà di Saipem. È una Unità di Perforazione Mobile classificata come piattaforma ultra deepwater, per la sua capacità di operare su fondali fino a 3.600 m, con una massima profondità di perforazione pari a 15.200 m. […]
La struttura mobile per la realizzazione del nuovo terminal container del porto di Haifa in Israele (Costruzioni Metalliche, n. 6/2018)
Fabio Dall’Aglio, Luca Piacentini, Piacentini Ingegneri Anisa Cane, Piacentini Costruzioni Il presente articolo descrive la struttura mobile usata per la posa in opera della parete combinata pali-palancole (parete principale) e della parete in palancole posteriore (parete di ancoraggio) per la costruzione del nuovo terminal container del porto di Haifa in Israele.Verrà presentata una descrizione generale […]